گیره های چرخ

شرکت KMK یک گیره چرخ واگن منحصر به فرد "نصب شده روی سطح" طراحی کرده است. این گیره چرخ برای مهار قطار واگن‌ها به عنوان بخشی از سیستم جابجایی واگن استفاده می‌شود.

کل سیستم Gripper عبارت است از:

در سطح زمین یا بالاتر از آن
قابل دسترسی برای سهولت در نگهداری
امکان بازدید و تعویض قطعات
عاری از چاله‌هایی که می‌توانند با مواد، باران و غیره پر شوند.
قابلیت تنظیم روی چرخ‌های واگن به صورت جداگانه، که باعث ایجاد نیروی چسبندگی ثابت می‌شود
جمع و جور - بدون ساختار پشتیبانی گران قیمت

این سیستم جدید قبلاً در یک سایت موجود نصب شده است تا جایگزین گریپرهای قدیمی شود که به یک گودال عمیق نیاز داشتند. این سیستم با موفقیت توسط مشتری به کار گرفته شده است و تضمین ظرفیت نگهداری را با قابلیت تطبیق با تغییرات در تحمل چرخ واگن، به دلیل چسبندگی تک چرخ، ارتقا می‌دهد.

صفحه پایه نصب گریپر در فونداسیون و در سطح زمین قرار می‌گیرد. این امر باعث می‌شود که تمام اجزای گریپر (از جمله هیدرولیک) به صورت سطحی نصب شوند و نیاز به گودال عمیق قدیمی که می‌توانست با مصالح، باران یا برف پر شود، از بین برود.

گریپر جدید همچنین جمع و جور است و به میزان قابل توجهی از قطعات فولادی اضافی که در گودال قرار دارند، می‌کاهد و هزینه‌های مشتریان را کاهش می‌دهد.

گیربکس چرخ کامپکت، واگن، واگن قطار، KMK، گیربکس چرخ، قفل قطار، قفل چرخ، گیربکس واگن، گیربکس واگن قطار، جابجایی مواد فله، جابجایی مواد، تخلیه واگن، تخلیه واگن قطار،

مزایای گریپرهای چرخ KMK:

تعامل سریع
انتشار سریع
نیروی چسبندگی ثابت و قابل پیش‌بینی - هر چرخ به صورت جداگانه چسبندگی دارد
ظرفیت بالا - بیش از ۱۵ تن در هر محور واگن
قابل نصب روی سطح - همسطح با بتن - فونداسیون‌های کم‌عمق - هزینه نصب کمتر
بدون گودال فونداسیون: سیل حذف شده است - تعمیر و نگهداری/بازرسی: سریع، ایمن و سرراست.
قابل تنظیم برای همه سایت‌ها/واگن‌ها/لوکوها - عبور لوکو مجاز است.
فولادکاری کمتر نسبت به طرح‌های مرسوم؛ هزینه کمتر
طراحی ساده - نگهداری آسان