Apron Feeders utilise une série de plaques métalliques qui se chevauchent pour attraper et déplacer les produits en vrac qui tombent des trémies et des goulottes. KMK utilise des entraînements VVVF pour doser avec précision les matériaux à un rythme spécifique et un convoyeur de matériaux fins placé sous le convoyeur principal pour récupérer les matériaux fins qui sont ensuite vidés dans la goulotte de tête de l'alimentateur. KMK conçoit des alimentateurs et des systèmes de transport adaptés à leur emplacement et au débit requis par chaque client.

KMK Apron Feeder

Avantages généraux de Apron Feeders

• Robuste
• Manipuler n'importe quel matériau en vrac
• Capacité de production élevée
• Hautement contrôlable
• À l'épreuve des chocs

KMK Apron Feeders

• Spécifiquement pour
  

  KMK Apron Feeder

   Les besoins de chaque client

• Sections d'entraînement et de tension modulaires
• Sections intermédiaires modulaires pour une meilleure installation
• Large gamme de largeurs de bande et de combinaisons d'auges
• Conçue pour s'intégrer dans une petite enveloppe avec une faible marge de manœuvre
• Contrôle de la profondeur du lit à l'aide d'une porte coulissante
• Minimisation des déversements et de la poussière grâce à une plinthe complète
• Tapis à résidus intégré
• Système de nettoyage des bandes
• Entraînement par un variateur de vitesse monté sur l'arbre

Les alimentateurs à bande utilisent une bande transporteuse en caoutchouc et une section d'impact avec de nombreux rouleaux pour transporter les matériaux qui tombent des trémies et des goulottes. KMK utilise des entraînements VVVF pour contrôler avec précision la vitesse du convoyeur et les configurations spécifiques des rouleaux en fonction de la charge réelle de votre produit. KMK conçoit des alimentateurs et des systèmes de transport adaptés à leur emplacement et au débit requis par chaque client.

Alimentateur à bande KMK

Avantages généraux des alimentateurs à bande

• Meilleur pour les matériaux moins abrasifs
• Meilleur pour les petits morceaux
• Capacité de production élevée
• Hautement contrôlable
• Meilleure capacité d'impact que les convoyeurs standard

Alimentateurs à bande KMK

KMK BELT FEEDERS

• Spécialement pour les besoins de chaque client
• Sections d'entraînement et de tension modulaires
• Sections intermédiaires modulaires pour une meilleure installation
• Large gamme de largeurs de bande et de combinaisons d'auges
• Contrôle de la profondeur du lit à l'aide d'une porte coulissante
• Minimisation des déversements et de la poussière grâce à une plinthe complète
• Système de nettoyage des bandes
• Entraînement par un variateur de vitesse monté sur l'arbre

Les convoyeurs à bande utilisent une bande transporteuse en caoutchouc pour transporter des matériaux d'un endroit à un autre. Normalement, le matériau est dosé sur la bande à l'aide d'un alimentateur ou d'une goulotte. KMK utilise des entraînements VVVF pour contrôler avec précision la vitesse du convoyeur et des configurations de rouleaux spécifiques pour la charge réelle de votre matériau. KMK conçoit des systèmes de transport adaptés à leur emplacement et au débit requis par chaque client.

Avantages généraux des convoyeurs à bande

• Pour tous les matériaux en vrac
• Capacité de production élevée
• Hautement contrôlable

Convoyeurs à bande KMK

• Spécialement pour les besoins de chaque client
• Sections d'entraînement et de tension modulaires
• Sections intermédiaires modulaires pour une meilleure installation
• Large gamme de largeurs de bande et de combinaisons d'auges
• Système de nettoyage des bandes
• Entraînement par un variateur de vitesse monté sur l'arbre

Les trémies sont utilisées comme stockage tampon pour transférer des matériaux d'un système à un autre, par exemple, d'un basculeur de wagons à un système de convoyage. KMK conçoit et fournit des trémies adaptées à tous les matériaux, avec l'utilisation d'acier inoxydable et de revêtements Hardox ou Tivar selon les besoins. Les trémies peuvent être équipées de cribles Grizzley, de concasseurs montés sur rail et de vannes à clapet. Des déflecteurs internes peuvent être utilisés pour réduire l'impact sur les équipements situés en dessous de la trémie.

• Spécialement pour les besoins de chaque client
• Dimensionné pour s'intégrer dans le système environnant
• Pour tous les matériaux, avec les revêtements Hardox ou Tivar
• A utiliser avec les concasseurs ou les portes anti-poussière à rabat
• Conception étayée par le DEM

• Dépoussiérage - par exemple, les pulvérisations d'eau

Le dépoussiérage est utilisé pour empêcher la poussière de causer un problème et de pénétrer dans l'air. Traditionnellement, de l'eau est pulvérisée soit sur le matériau, soit au passage du matériau, soit sous forme d'écran. Cette méthode consiste essentiellement à recouvrir la poussière de gouttelettes d'eau pour la rendre plus lourde. Les améliorations modernes comprennent des buses d'eau spécifiques qui peuvent produire une gamme de pulvérisations, adaptées à la poussière et pouvant être liées aux opérations du site ou aux conditions atmosphériques.

• Extraction des poussières - spécifique à la machine ou à l'ensemble du bâtiment

Le dépoussiérage est utilisé pour éliminer les poussières en suspension dans l'air à l'aide d'un filtre. Les bouches d'aération sont placées à des points passifs ou actifs du site. Un ventilateur aspire l'air à travers les bouches d'aération, les tuyaux et un filtre à air qui recueille la poussière. Une fois la poussière collectée, elle peut être réintroduite dans le système.

• Capuchons d'hélice - Scellement de la zone autour du Tippler

Le capot du basculeur est une enceinte entourant le basculeur et servant à empêcher la poussière de se répandre. Le capot est fabriqué à partir de matériaux à parois minces résistants à la corrosion. Dans certaines régions, des plaques d'usure sont utilisées pour prolonger la durée de vie. Le capot est scellé contre le basculeur en rotation, et d'autres joints autour du wagon se mettent en place lorsque le basculeur tourne. Un système d'extraction des poussières est ajouté pour garantir que les poussières en suspension sont aspirées et ne peuvent pas s'échapper.

• Capots de convoyeurs - Scellement du système de transport

Les capots de convoyeurs sont utilisés pour protéger le matériel sur un convoyeur. Le matériau est protégé du vent et de la pluie. Le matériel se déplaçant sur un convoyeur est protégé contre le vent et la pluie. ce convoyeur peut toujours générer de la poussière, c'est pourquoi l'extraction de la poussière est utilisée dans le capotage.

• Portes anti-poussière - Pour éviter les remontées de poussières

Lorsque des matériaux sont déversés dans une goulotte ou une trémie, l'impact libère de la poussière et le mouvement provoque une rafale d'air. Pour arrêter le mouvement de l'air vers l'extérieur de la trémie, des barrières anti-poussière peuvent être placées à l'entrée. Il s'agit de portes à sens unique qui laissent passer les matériaux tout en limitant les courants d'air ascendants.