Pinze per ruote

KMK ha progettato un'esclusiva pinza per ruote di carri "montata in superficie". La pinza per ruote viene utilizzata per trattenere un treno di carri come parte di un sistema di movimentazione dei carri.

L'intero sistema Gripper è:

• A livello del suolo o al di sopra di esso
• Accessibile per facilitare la manutenzione
• Accessibile per l'ispezione e la sostituzione delle parti
• Privo di pozzetti che possono riempirsi di materiale, pioggia, ecc.
• In grado di adattarsi alle ruote di ogni singolo carro, fornendo una forza di presa costante.
• Compatto - nessuna struttura di supporto costosa

Questo nuovo sistema è già stato installato in un sito esistente per sostituire le pinze di vecchio tipo che richiedevano una fossa profonda. Si sta rivelando un successo per il cliente, con la garanzia di una maggiore capacità di tenuta e la capacità di soddisfare le variazioni di tolleranza delle ruote dei carri, grazie alla presa di una singola ruota.

La piastra di montaggio della pinza è inserita nelle fondamenta a livello della superficie. In questo modo tutti i componenti della pinza (compreso l'impianto idraulico) sono montati in superficie, eliminando la necessità di un vecchio pozzo profondo che può riempirsi di materiale, pioggia o neve.

La nuova pinza è anche compatta, riducendo notevolmente l'eccesso di carpenteria in fossa e i costi per i clienti.

Vantaggi delle pinze per ruote KMK:

• Impegno rapido
• Rilascio rapido
• Forza di presa costante e prevedibile - Ogni ruota viene presa singolarmente
• Alta capacità - Fino a 15 t per asse del carro
• Può essere montato in superficie - a filo con il calcestruzzo - fondazioni poco profonde - costi di installazione inferiori
• Nessuna fossa di fondazione: Eliminazione degli allagamenti - Manutenzione/ispezione: Rapida, sicura e semplice.
• Personalizzabile per tutti i siti/vagoni/locali - Passaggio di loco consentito.
• Meno opere d'acciaio rispetto ai progetti convenzionali; costi inferiori
• Design semplice - Manutenzione ridotta