Analisi dinamica del treno
Possiamo utilizzare KSim a:
Analisi dinamica del treno Indagine sull'eccessivo rumore dei vagoni Per questo caso di studio KMK ha utilizzato il software di simulazione dinamica del treno KSIM, sviluppato internamente, per calcolare la dinamica di un treno rumoroso. Questo sito è stato installato senza prevedere le forze dei vagoni, con conseguenti problemi sia per il cliente che per i residenti nelle vicinanze. Problemi identificati: Inquinamento acustico - Treno [...]
Consulenza e ottimizzazione del sito KMK ha ispezionato, analizzato e ottimizzato il funzionamento di un importante terminale di esportazione. Purtroppo, i guasti interrompevano il funzionamento dell'impianto, mentre si prevedeva un'ulteriore espansione della struttura e la convalida di nuove macchine e processi era necessaria. Individuazione di imprecisioni - nei cicli di funzionamento delle macchine - che introducevano [...]
Ottimizzazione della produttività dell'impianto KMK è stata incaricata da un importante terminal di esportazione di carbone di rivedere l'attrezzatura esistente del sistema di ribaltamento dei carri per aumentare la capacità di produzione e la capacità del sistema in linea con la nuova espansione. Ciò ha comportato una visita in loco per l'ispezione delle attrezzature, l'esame della topografia dei binari, i calcoli manuali, il ciclo temporale del nuovo impianto e l'esecuzione del treno [...]
Simulazione dei treni KMK è stata incaricata da un importante esportatore di carbone di esaminare il sistema di autodemolitori appena installato per l'accettazione dell'attrezzatura, valutando l'attuale capacità di produzione rispetto alle specifiche originali del cliente. L'incarico comprendeva una visita in loco per l'ispezione delle attrezzature, il software di controllo del sistema (PLC/HMI/SCADA). (PLC/HMI/SCADA), calcolo del fabbisogno energetico, ciclo temporale del nuovo impianto [...]
Progettazione di un movimentatore di treni KMK si è aggiudicata un contratto per la progettazione di una macchina Indexer come parte di un nuovo sistema di Car Dumper per una produzione di 8000 tph (tonnellate all'ora). Gli impianti di movimentazione dei vagoni di tutto il mondo necessitano di macchine per movimentare treni di vagoni per consentirne lo scarico. I materiali sfusi tipici includono carbone, [...]
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