열차 동적 분석
다음을 사용할 수 있습니다. KSim 에:
- 장비 크기 조정
- 플랜트 타임사이클 계획
- 기존 타임사이클을 최적화하여 tph를 늘리세요.
- 현재 사용 중인 장비 최대한 활용하기
- 열차 이동 시스템의 힘 예측하기
- 열차 고정 장치의 힘 예측하기
- 열차의 소음과 파급력 예측하기
- 웨건 손상 및 과도한 피로 방지
열차 동적 분석
다음을 사용할 수 있습니다. KSim 에:
열차 동역학 해석을 통한 과도한 화차 소음 조사 이 사례 연구에서 KMK는 자체 개발한 열차 동역학 시뮬레이션 소프트웨어인 KSIM을 사용하여 소음이 심한 열차의 동역학을 계산했습니다. 이 현장은 화차의 힘을 예측하지 않고 설치되어 고객과 인근 주민 모두에게 문제가 발생했습니다. 확인된 문제: 소음 공해 - 열차 [...]
현장 컨설팅 및 최적화 KMK는 주요 수출 터미널의 운영을 점검, 분석 및 최적화했습니다. 안타깝게도 시설의 추가 확장이 예상되는 가운데 고장으로 인해 공장 가동이 중단되어 새로운 기계와 프로세스에 대한 검증이 필요했습니다. 기계의 작동 주기에서 부정확성 발견 - 도입 [...]
플랜트 처리량 최적화 KMK는 주요 석탄 수출 터미널로부터 신규 확장에 맞춰 처리량과 시스템 성능을 높이기 위해 기존 웨건 티플러 시스템 장비를 검토해 달라는 요청을 받았습니다. 여기에는 장비 점검을 위한 현장 방문, 열차 선로 지형 검토, 수작업 계산, 새로운 플랜트 시간 주기 및 운행 중인 열차 [...]가 포함되었습니다.
기차 시뮬레이션 KMK는 주요 석탄 취급 수출업체로부터 새로 설치된 차량 덤퍼 시스템을 고객의 원래 사양과 비교하여 현재 처리 용량을 평가하여 장비 승인을 검토하는 작업을 의뢰받았습니다. 이 작업에는 장비 검사를 위한 현장 방문, 시스템 제어 소프트웨어. (PLC/HMI/SCADA) 검토, 전력 요구량 계산, 신규 플랜트 시간 주기 [...] 등이 포함되었습니다.
트레인 무버 설계 KMK는 8000tph(시간당 톤) 처리량을 위한 새로운 카 덤퍼 시스템의 일부로 인덱서 기계를 설계하는 계약을 수주했습니다. 전 세계 화차 취급 공장에서는 화차의 하역을 위해 화차 열차를 처리할 수 있는 기계가 필요합니다. 일반적인 벌크 자재로는 석탄, [...] 등이 있습니다.