Recuperadores de empilhadores - Tipo balancim - Tipo C - Tipo J
Os recuperadores de empilhadores adicionam material a uma pilha de stock utilizando um transportador longo montado numa lança. As rodas de balde recuperam o material recolhendo-o e colocando-o no mesmo transportador na direção oposta.
- até 60 m de comprimento da lança
- até 10000 tph
- Transportador de elevação
- Inversão da correia de estaleiro utilizando o tripper de descida
- Sistema de calha de by-pass dividido (bifurcado)
Recuperadores de pontes com rodas de balde
Os recuperadores de ponte com roda de balde utilizam um transportador montado numa plataforma móvel que faz a ponte entre a pilha de material. Uma roda de balde é utilizada para recolher o material de cada camada de material empilhado, misturando-o no processo.
- Alcance até 40m
- Recuperação até 2000 tph
- Tração de rodas de balde com cremalheira e pinhão
- Roda do balde reversível para opção de recolha dupla
- Grandes vantagens para a mistura, homogeneização e enriquecimento
Recuperadores de barris
Os recuperadores de rodas de barril utilizam um transportador montado numa plataforma móvel que faz a ponte entre a pilha de material. Um barril atravessa toda a pilha montado com baldes para recolher o material ao longo do seu comprimento, misturando-o no processo.
- Alcance até 40m
- Recuperação até 2000 tph
- Tração de rodas de balde com cremalheira e pinhão
- Roda do balde reversível para opção de recolha dupla
- Grandes vantagens para a mistura, homogeneização e enriquecimento
Recuperadores de raspadores
Os recuperadores de raspadores utilizam uma cadeia de pás para puxar o material para um transportador montado em terra. São suportadas por uma ponte simples que atravessa a pilha de material.
Descarregadores/carregadores de navios
Os descarregadores de navios utilizam transportadores, rodas de balde, elevadores de balde, transportadores de parafuso, pneumáticos, ou uma combinação destes, para empilhar/recuperar material de navios de transporte. As máquinas são concebidas de acordo com os requisitos específicos do cliente e a situação na doca. As máquinas podem ter um sistema de transporte montado em terra para transferir o material de e para o navio.
Descarregadores de vagões
Diferentes dos viradores de vagões e para capacidades inferiores, os descarregadores de vagões são máquinas feitas à medida para descarregar material de um vagão aberto. Semelhantes aos descarregadores de navios. Podem ser móveis ou montados em carris.
Pinças para gruas
Concebida para descarregar de navios ou contentores abertos, com uma pá para carregar para uma calha ou para navios e contentores. Pode ser móvel ou montado em carris.
Apron Feeders utiliza uma série de placas metálicas sobrepostas para apanhar e mover materiais a granel que caem das tremonhas e calhas. A KMK utiliza accionamentos VVVF para medir com precisão o material a uma taxa específica e um transportador de material fino situado por baixo do transportador principal para apanhar o material fino que é depois esvaziado na calha da cabeça do alimentador. A KMK projecta alimentadores e sistemas de transporte para se adaptarem à sua localização e ao rendimento necessário de cada cliente.

KMK Apron Feeder
Vantagens gerais do Apron Feeders
- Robusto
- Manuseamento de qualquer material a granel
- Elevada capacidade de produção
- Altamente controlável
- À prova de impacto
KMK Apron Feeders
- Especificamente para
KMK Apron Feeder
Requisitos de cada cliente
- Secções modulares de acionamento e tensão
- Secções intermédias modulares para uma melhor instalação
- Vasta gama de larguras de correia e combinações de calhas
- Concebida para caber num espaço pequeno com pouca altura livre
- Controlo da profundidade da cama utilizando a porta de correr
- Minimização de derrames e poeiras devido ao rodapé completo
- Tapete integrado de recolha de coimas
- Sistema de limpeza de correias
- Acionado por um variador de velocidade montado no veio
Os alimentadores de correia utilizam uma correia transportadora de borracha e uma secção de impacto com muitas polias para transportar materiais que caem de tremonhas e calhas. A KMK utiliza accionamentos VVVF para controlar com precisão a velocidade do transportador e configurações específicas de polias para a carga real do seu material. A KMK projecta alimentadores e sistemas de transporte para se adaptarem à sua localização e ao rendimento necessário de cada cliente.

Alimentador de correia KMK
Vantagens gerais dos alimentadores de correia
- Ideal para materiais menos abrasivos
- Melhor para tamanhos de nódulos mais pequenos
- Elevada capacidade de produção
- Altamente controlável
- Melhor capacidade de impacto do que os transportadores padrão
Alimentadores de correia KMK

ALIMENTADORES DE CORREIA KMK
- Especificamente para as necessidades de cada cliente
- Secções modulares de acionamento e tensão
- Secções intermédias modulares para uma melhor instalação
- Vasta gama de larguras de correia e combinações de calhas
- Controlo da profundidade da cama utilizando a porta de correr
- Minimização de derrames e poeiras devido ao rodapé completo
- Sistema de limpeza de correias
- Acionado por um variador de velocidade montado no veio
Os transportadores de correia utilizam uma correia transportadora de borracha para transportar materiais de um local para outro. Normalmente, o material é introduzido na correia através de um alimentador ou de uma calha. A KMK utiliza accionamentos VVVF para controlar com precisão a velocidade do transportador e configurações de polias específicas para a carga real do seu material. A KMK projecta sistemas de transporte para se adaptarem à sua localização e ao rendimento necessário de cada cliente.
Vantagens gerais dos transportadores de correia
- Para qualquer material a granel
- Elevada capacidade de produção
- Altamente controlável
Transportadores de correia KMK
- Especificamente para as necessidades de cada cliente
- Secções modulares de acionamento e tensão
- Secções intermédias modulares para uma melhor instalação
- Vasta gama de larguras de correia e combinações de calhas
- Sistema de limpeza de correias
- Acionado por um variador de velocidade montado no veio
As tremonhas são utilizadas como armazém de reserva para transferir material de um sistema para outro, por exemplo, de um virador de vagões para um sistema de transporte. A KMK concebe e fornece tremonhas para se adaptarem a qualquer material, com a utilização de aço inoxidável e revestimentos Hardox ou Tivar, conforme necessário. As tremonhas podem ser equipadas com ecrãs Grizzley, trituradores montados em carris e portões flip-flap. Podem ser utilizados deflectores internos para reduzir o impacto no equipamento por baixo da tremonha.
- Especificamente para as necessidades de cada cliente
- Dimensionado para se adaptar ao sistema circundante
- Para qualquer material, com revestimentos Hardox ou Tivar
- Utilizar com trituradores ou portas anti-pó de aba basculante
- Projeto apoiado por DEM
- Supressão de poeiras - e.g. Pulverizadores de água
A supressão de poeiras é utilizada para impedir que as poeiras causem problemas e entrem no ar. Tradicionalmente, a água é pulverizada sobre o material, à medida que o material passa, ou como um ecrã. Basicamente, a poeira é revestida com gotículas de água, tornando-a mais pesada. Os melhoramentos modernos incluem bocais de água específicos que podem produzir uma gama de pulverizações, adaptadas às poeiras e que podem ser associadas às operações no local ou às condições atmosféricas.
- Extração de poeiras - específico da máquina ou de todo o edifício
A extração de poeiras é utilizada para remover as poeiras em suspensão no ar através de um filtro. As saídas de ar são colocadas em pontos passivos ou activos do local. Uma ventoinha aspira o ar através das aberturas, dos tubos e de um filtro de ar que recolhe as poeiras. Depois de recolhidas, as poeiras podem ser reintroduzidas no sistema.
- Capuzes basculantes - Vedação da área em redor do Tippler
A carenagem do basculante é um invólucro à volta do basculante que é utilizado para evitar que o pó se espalhe. A carenagem é feita de materiais resistentes à corrosão com paredes finas. Em algumas áreas, são utilizadas placas de desgaste para prolongar a vida útil. A carenagem é vedada contra o basculante rotativo e outras vedações à volta do vagão são colocadas no lugar quando o basculante roda. É adicionado um sistema de extração de poeiras para garantir que as poeiras transportadas pelo ar são aspiradas e não podem sair.
- Capotas de transporte - Vedação do sistema de transporte
As capas para transportadores são utilizadas para proteger o material num transportador. O material é protegido do vento e da chuva. O material que se desloca para este transportador pode ainda criar poeiras, pelo que é utilizada a extração de poeiras na carenagem.
- Portões de poeira - Para evitar correntes de ar de poeira
Quando o material é despejado numa calha ou numa tremonha, o impacto liberta poeiras e o movimento provoca uma rajada de ar. Para impedir o movimento do ar de volta para fora da tremonha, podem ser colocados Dust Gates na entrada. São portões de sentido único e permitem a passagem do material enquanto restringem qualquer corrente de ar ascendente.
Otimização do rendimento da fábrica
Otimização do rendimento da fábrica A KMK foi solicitada por um importante terminal de exportação de carvão para rever o seu equipamento de sistema de descarregador de vagões existente para aumentar a capacidade de produção e a capacidade do sistema em [...]