ที่ยึดล้อ

KMK ได้ออกแบบอุปกรณ์จับยึดล้อรถบรรทุกแบบ “ติดตั้งบนพื้นผิว” ที่เป็นเอกลักษณ์ อุปกรณ์นี้ใช้สำหรับยึดขบวนรถบรรทุก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการจัดการรถบรรทุก

ระบบ Gripper ทั้งหมดมีดังนี้:

• ที่หรือเหนือระดับพื้นดิน
• เข้าถึงได้เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา
• สามารถเข้าถึงได้เพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วน
• ปราศจากหลุมที่อาจเติมวัสดุ ฝน ฯลฯ
• สามารถปรับให้เข้ากับล้อเกวียนแต่ละล้อได้ ให้แรงยึดเกาะที่สม่ำเสมอ
• ขนาดกะทัดรัด – ไม่มีโครงสร้างรองรับราคาแพง

ระบบใหม่นี้ได้รับการติดตั้งแล้วในพื้นที่เดิมเพื่อทดแทน Gripper รุ่นเก่าที่ต้องใช้หลุมลึก ระบบนี้กำลังพิสูจน์ให้เห็นถึงความสำเร็จของลูกค้า โดยยกระดับการรับประกันความสามารถในการรองรับน้ำหนักบรรทุกด้วยความสามารถในการรองรับความคลาดเคลื่อนของล้อเกวียนที่แตกต่างกัน อันเนื่องมาจากการยึดเกาะของล้อเดี่ยว

แผ่นฐานยึดสำหรับ Gripper ติดตั้งอยู่บนฐานรากในระดับพื้นผิว ส่งผลให้ส่วนประกอบทั้งหมดของ Gripper (รวมถึงระบบไฮดรอลิก) ติดตั้งบนพื้นผิว จึงไม่จำเป็นต้องใช้หลุมลึกแบบเก่าที่อาจเต็มไปด้วยวัสดุ ฝน หรือหิมะ

Gripper ใหม่ยังมีขนาดกะทัดรัด ช่วยลดปริมาณโครงเหล็กส่วนเกินในหลุมได้อย่างมาก และลดต้นทุนให้กับลูกค้าได้

ประโยชน์ของ KMK Wheel Grippers:

• การมีส่วนร่วมอย่างรวดเร็ว
• ปล่อยอย่างรวดเร็ว
• แรงยึดเกาะที่สม่ำเสมอและคาดเดาได้ – แต่ละล้อยึดเกาะแยกกัน
• ความจุสูง – สูงถึง 15 ตันต่อเพลารถบรรทุก
• สามารถติดตั้งบนพื้นผิว – เรียบเสมอกับคอนกรีต – ฐานรากตื้น – ต้นทุนการติดตั้งต่ำ
• ไม่มีหลุมฐานราก: หมดปัญหาน้ำท่วม – การบำรุงรักษา/การตรวจสอบ: รวดเร็ว ปลอดภัย และตรงไปตรงมา
• ปรับแต่งได้สำหรับทุกไซต์/รถบรรทุก/รถจักร – อนุญาตให้ผ่านรถจักรได้
• งานเหล็กน้อยกว่าการออกแบบแบบเดิม ต้นทุนต่ำกว่า
• การออกแบบที่เรียบง่าย – การบำรุงรักษาต่ำ