Bulk Material Handling Archives

Phân tích động lực đào tạo

Phân tích Động lực Tàu hỏa: Điều tra về tiếng ồn quá mức ở toa tàu. Trong nghiên cứu điển hình này, KMK đã sử dụng KSIM, phần mềm Mô phỏng Động lực Tàu hỏa do KMK phát triển nội bộ, để tính toán động lực của một đoàn tàu ồn ào. Trang web này được cài đặt mà không dự đoán lực tác động lên toa tàu, dẫn đến các vấn đề cho cả khách hàng và cư dân xung quanh. Các vấn đề đã được xác định: Ô nhiễm tiếng ồn – Tàu hỏa [...]

Bởi KMK|2025-09-26T12:20:28+01:00 Tháng 12 12, 2024 |Xử lý vật liệu rời, Khai thác và chế biến, Phân tích động lực đào tạo, Thiết bị giữ tàu, Thiết bị di chuyển tàu hỏa|

Đọc thêm

Kiểm toán máy

Kiểm định Máy móc KMK được mời thực hiện kiểm định một máy dỡ hàng trên tàu cũ. Chúng tôi đã kiểm tra, khảo sát và xác nhận chức năng kết cấu và cơ khí của máy thu hồi vật liệu. Trước đây, máy này được sử dụng để dỡ than từ tàu chở hàng rời tại một bến tàu quan trọng trong lịch sử. Mục tiêu: Kiểm định – Xác định tình trạng của máy dỡ hàng. Kiểm định [...]

Bởi KMK|2025-09-26T12:21:20+01:00 Tháng 12 4, 2024 |Xử lý vật liệu rời, Dịch vụ Kỹ thuật, Dịch vụ trang web|

Đọc thêm

Tư vấn và tối ưu hóa trang web

Tư vấn và Tối ưu hóa Địa điểm: KMK đã kiểm tra, phân tích và tối ưu hóa hoạt động của một cảng xuất khẩu lớn. Đáng tiếc là, các sự cố đã làm gián đoạn hoạt động của nhà máy trong khi dự kiến sẽ mở rộng thêm cơ sở và cần phải xác nhận các máy móc và quy trình mới. Việc tìm ra những điểm không chính xác - trong chu trình vận hành của máy móc - đã giới thiệu [...]

Bởi KMK|2025-09-26T12:23:25+01:00 Tháng mười một 26, 2024 |Xử lý vật liệu rời, Phân tích quy trình, Phân tích động lực đào tạo|

Đọc thêm

Xe chở hàng O-Type Tippler

Xe nâng kiểu O-Type Tippler Bộ phận Xử lý Vật liệu Rời KMK đã được trao cơ hội thiết kế một xe nâng kiểu O-Type Tippler thay thế. Chiếc xe nâng kiểu O-Type Tippler ban đầu đã được sử dụng nhiều và đã cũ. Máy mới được thiết kế để: Phù hợp với nền móng hiện có; Nâng tải trọng xe nâng tăng từ 135 tấn lên 150 tấn; Bao gồm các tính năng nâng cấp thiết kế của KMK; Nâng tải trọng liên tục [...]

Bởi KMK|2025-09-26T12:22:16+01:00 Tháng mười một 19, 2024 |Xử lý vật liệu rời, Dịch vụ Kỹ thuật, Dịch vụ trang web, Wagon Tipplers|

Đọc thêm

Kẹp bánh xe

Kẹp bánh xe KMK đã thiết kế một Kẹp bánh xe toa xe "Lắp nổi" độc đáo. Kẹp bánh xe được sử dụng để cố định một đoàn toa xe như một phần của hệ thống xử lý toa xe. Toàn bộ hệ thống Kẹp bánh xe: Nằm trên hoặc trên mặt đất Có thể tiếp cận để dễ dàng bảo trì Có thể tiếp cận để kiểm tra và thay thế các bộ phận Không chứa [...]

Bởi KMK|2025-06-16T17:24:37+01:00 Tháng mười một 14, 2024 |Xử lý vật liệu rời, Thiết bị giữ tàu|

Đọc thêm

Máy cho ăn tạp dề

Bộ phận Xử lý Vật liệu Rời KMK Apron Feeders đã nhận được đơn đặt hàng thiết kế các máy cấp liệu được hiển thị bên dưới tại một địa điểm hiện có. Họ đã thay thế các máy cấp liệu rung trước đây, vốn không phù hợp với vật liệu dính. Máy cấp liệu Compact Apron Feeder, được thiết kế để vừa vặn trong một khoang chứa nhỏ với khoảng trống thấp, xử lý vật liệu từ các phễu phía trên, xả [...]

Bởi KMK|2024-12-05T15:33:42+00:00 Tháng mười một 7, 2024 |Apron Feeder, Xử lý vật liệu rời, Khai thác và chế biến|

Đọc thêm

Tối ưu hóa thông lượng nhà máy

Tối ưu hóa Thông lượng Nhà máy: KMK được một cảng xuất khẩu than lớn yêu cầu xem xét lại hệ thống xe ben hiện có để tăng công suất thông lượng và khả năng vận hành của hệ thống phù hợp với việc mở rộng mới. Việc này bao gồm việc kiểm tra thiết bị tại hiện trường, đánh giá địa hình đường ray, tính toán thủ công, chu kỳ thời gian của nhà máy mới và vận hành tàu [...]

Bởi KMK|2024-11-18T15:38:32+00:00 Tháng 8 4, 2020 |Xử lý vật liệu rời, Dịch vụ Kỹ thuật, Phân tích quy trình, Dịch vụ trang web, Phân tích động lực đào tạo|

Đọc thêm

Mô phỏng tàu hỏa

Mô phỏng Tàu hỏa KMK được một nhà xuất khẩu than lớn giao nhiệm vụ kiểm tra hệ thống xe ben mới lắp đặt của họ để nghiệm thu thiết bị bằng cách đánh giá năng lực thông lượng hiện tại so với thông số kỹ thuật ban đầu của khách hàng. Nhiệm vụ này bao gồm khảo sát thực địa để kiểm tra thiết bị, xem xét phần mềm điều khiển hệ thống (PLC/HMI/SCADA), tính toán nhu cầu điện năng, chu kỳ thời gian của nhà máy mới [...]

Bởi KMK|2024-11-18T15:29:33+00:00 Tháng 8 4, 2020 |Xử lý vật liệu rời, Dịch vụ Kỹ thuật, Dịch vụ trang web, Phân tích động lực đào tạo, Thiết bị giữ tàu, Thiết bị di chuyển tàu hỏa|

Đọc thêm

Thiết kế máy kéo tàu hỏa

Thiết kế Xe kéo KMK đã được trao hợp đồng thiết kế máy xếp hàng tự động (Indexer) như một phần của hệ thống xe đổ mới, cho công suất 8000 tấn/giờ. Các nhà máy xử lý toa xe trên toàn thế giới cần máy móc để xếp dỡ các toa xe thành từng đoàn. Các vật liệu rời điển hình bao gồm Than, [...]

Bởi KMK|2024-11-21T09:19:11+00:00 Tháng 8 4, 2020 |Xử lý vật liệu rời, Dịch vụ Kỹ thuật, Phân tích động lực đào tạo, Thiết bị di chuyển tàu hỏa|

Đọc thêm

Kiểm tra hiện trường xử lý vật liệu

Kiểm tra Hiện trường Xử lý Vật liệu KMK được chọn cung cấp dịch vụ kiểm tra toàn diện các máy móc trong bãi chứa như máy xếp dỡ Stacker Reclaimer, máy nâng hạ cầu và máy xếp dỡ tàu. Nhiệm vụ này bao gồm khảo sát thực địa, kiểm tra chi tiết máy móc và lập báo cáo tóm tắt toàn diện. Đánh giá thiết bị xử lý vật liệu để khắc phục và/hoặc nâng cấp. Kiểm tra trước tại bàn làm việc [...]

Bởi KMK|2024-11-18T14:14:47+00:00 Tháng 7 28, 2020 |Xử lý vật liệu rời, Khai thác và chế biến, Dịch vụ trang web, Thiết bị giữ tàu, Thiết bị di chuyển tàu hỏa, Wagon Tipplers|

Đọc thêm