Apron Feeders gebruik 'n reeks oorvleuelende metaalplate om grootmaatmateriaal wat uit tregters en geute val, op te vang en te skuif. KMK gebruik VVVF-aandrywers om materiaal akkuraat teen 'n spesifieke tempo af te meet en 'n fynmateriaaltransportband wat onder die hooftransportband sit om fyn materiaal op te vang wat dan in die voerderkop-geut leeggemaak word. KMK ontwerp voerders en vervoerstelsels om by hul ligging en die vereiste deurset van elke kliënt te pas.

KMK Apron Feeder

Algemene voordele van Apron Feeders

• Robuust
• Hanteer enige grootmaatmateriaal
• Hoë Deursetkapasiteit
• Hoogs beheerbaar
• Impak bewys

KMK Apron Feeders

• Spesifiek vir
  

  KMK Apron Feeder

   Elke kliënt se vereistes

• Modulêre aandrywings- en spanningseksies
• Modulêre tussenafdelings vir beter installasie
• Wye reeks bandwydtes en trogkombinasies
• Ontwerp om in 'n klein koevert met lae kopruimte te pas
• Beddieptebeheer met behulp van skuifhek
• Minimaliseerde mors en stof as gevolg van volledige plint
• Geïntegreerde Boetegordel
• Gordelskoonmaakstelsel
• Aangedryf deur 'n asgemonteerde veranderlike spoedaandrywer

Bandvoerders gebruik 'n rubber vervoerband en 'n impakseksie met baie leeglede om materiaal wat van hoppers en geute val, te vervoer. KMK gebruik VVVF-aandrywers om die spoed van die vervoerband en spesifieke leeglede-konfigurasies vir die werklike lading van u materiaal akkuraat te beheer. KMK ontwerp voerders en vervoerstelsels om by hul ligging en die vereiste deurset van elke kliënt te pas.

KMK-bandvoerder

Algemene voordele van bandvoerders

• Beste vir minder skuurmateriaal
• Die beste vir kleiner klontegroottes
• Hoë Deursetkapasiteit
• Hoogs beheerbaar
• Beter impakkapasiteit as standaard vervoerbande

KMK-bandvoerders

KMK BANDVOERMASSE

• Spesifiek vir elke kliëntvereistes
• Modulêre aandrywings- en spanningseksies
• Modulêre tussenafdelings vir beter installasie
• Wye reeks bandwydtes en trogkombinasies
• Beddieptebeheer met behulp van skuifhek
• Minimaliseerde mors en stof as gevolg van volledige plint
• Gordelskoonmaakstelsel
• Aangedryf deur 'n asgemonteerde veranderlike spoedaandrywer

Bandvervoerders gebruik 'n rubber vervoerband om materiaal van plek tot plek te vervoer. Normaalweg word die materiaal met 'n voerder of 'n glybaan op die band gemeet. KMK gebruik VVVF-aandrywers om die spoed van die vervoerband en spesifieke leerloopkonfigurasies vir die werklike lading van u materiaal akkuraat te beheer. KMK ontwerp vervoerstelsels om by hul ligging en die vereiste deurset van elke kliënt te pas.

Algemene voordele van bandvervoerders

• Vir enige grootmaatmateriaal
• Hoë Deursetkapasiteit
• Hoogs beheerbaar

KMK-bandvervoerders

• Spesifiek vir elke kliëntvereistes
• Modulêre aandrywings- en spanningseksies
• Modulêre tussenafdelings vir beter installasie
• Wye reeks bandwydtes en trogkombinasies
• Gordelskoonmaakstelsel
• Aangedryf deur 'n asgemonteerde veranderlike spoedaandrywer

Trekkers word as bufferberging gebruik om materiaal van een stelsel na 'n ander oor te dra, byvoorbeeld van 'n wa-tipper na 'n vervoerbandstelsel. KMK ontwerp en verskaf trekkers wat by enige materiaal pas, met die gebruik van vlekvrye staal en Hardox- of Tivar-voerings soos nodig. Trekkers kan toegerus word met Grizzley-skerms, spoorgemonteerde brekers en klapkleppe. Interne keerplate kan gebruik word om die impak op toerusting onder die trekker te verminder.

• Spesifiek vir elke kliëntvereistes
• Geskik vir grootte om in die omliggende stelsel te pas
• Vir enige materiaal, met Hardox- of Tivar-voerings
• Gebruik met brekers of klapklep-stofhekke
• Ontwerp ondersteun met DEM

• Stofonderdrukking – bv. waterspuitmiddels

Stofonderdrukking word gebruik om te keer dat stof 'n probleem veroorsaak en die lug binnedring. Tradisioneel word water óf op die materiaal gespuit soos die materiaal beweeg, óf as 'n sif. Dit sal basies die stof in waterdruppels bedek om hulle swaarder te maak. Moderne verbeterings sluit in spesifieke waterspuitstukke wat 'n reeks spuite kan produseer, geskik vir die stof en gekoppel kan word aan terreinbedrywighede of atmosferiese toestande.

• Stofonttrekking – masjienspesifiek of gebouwyd

Stofutsuiging word gebruik om lugstof met behulp van 'n filter te verwyder. Lugopeninge word op passiewe of aktiewe punte in die perseel geplaas. 'n Waaier suig lug deur die openinge, pype en deur 'n lugfilter wat die stof versamel. Sodra die stof versamel is, kan dit terug in die stelsel gevoer word.

• Tippler-kappe – Verseëling van die area rondom die Tippler

'n Tippler-kap is 'n omhulsel om die Tippler wat gebruik word om te verhoed dat stof versprei. Die kap is gemaak van dunwandige korrosiebestande materiale. In sommige gebiede word slytplate gebruik om die lewensduur te verleng. Die kap is verseël teen die roterende kipper, en verdere seëls rondom die wa beweeg in plek wanneer die Tippler roteer. 'n Stofutsuigstelsel word bygevoeg om te verseker dat lugstof ingesuig word en nie kan ontsnap nie.

• Vervoerbandkappe – Verseëling van die vervoerbandstelsel

Vervoerbandkappe word gebruik om die materiaal op 'n vervoerband te beskerm. Die materiaal word teen wind en reën beskerm. Materiaal wat beweeg Hierdie vervoerband kan steeds stof skep, daarom word stofonttrekking in die enjinkap gebruik.

• Stofpoorte – Om stofopwaartse beweging te voorkom

Wanneer materiaal in 'n glybaan of 'n hopper gestort word, sal die impak stof vrystel, en die beweging sal 'n lugvlaag veroorsaak. Om die beweging van die lug terug uit die hopper te stop, kan stofhekke by die ingang geplaas word. Hulle is eenrigtinghekke en laat materiaal deur terwyl hulle enige opwaartse lugstroom beperk.