طراحی حرکت دهنده قطار

به KMK قراردادی برای طراحی یک دستگاه Indexer به عنوان بخشی از سیستم جدید Car Dumper با ظرفیت ۸۰۰۰ تن در ساعت اعطا شد.

کارخانه‌های حمل و نقل واگن در سراسر جهان به ماشین‌هایی برای جابجایی قطارهای واگن نیاز دارند تا تخلیه بار این واگن‌ها را ممکن سازند. مواد فله‌ای معمول شامل زغال سنگ، سنگ آهن، بوکسیت و غیره هستند.

KMK تجربه گسترده‌ای در طراحی این دستگاه‌های جابجایی قطار دارد.

یکی از پروژه‌های اخیر، ارائه طرحی برای جابجایی قطار ("Indexer") برای جابجایی قطاری با ۱۵۲ واگن بود. این امر مستلزم جابجایی قطاری با ظرفیت بار کششی ۱۵۰ تن بود. این ظرفیت، این دستگاه را در دسته بزرگترین جابجایی‌های قطار در جهان قرار می‌دهد.

این دستگاه مطابق با الزامات مشتری طراحی شده است، کاملاً با تمام کدهای طراحی مدرن (به عنوان مثال BS EN 13001 قطعات 1، 2 و 3) مطابقت دارد و شامل تولید تمام مشخصات فنی مکانیکی است.

از ویژگی‌های این دستگاه می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• محاسبات بار با استفاده از نرم‌افزار شبیه‌سازی قطار توسعه‌یافته، تأییدشده و معتبر شرکت KMK انجام شد. کی اس آی ام.

• سیستم محرکه ۱۲ سیلندر، پینیون/قفسه با استفاده از سیستم دو ریله پشت سر هم.

• جمع و جورطراحی (کوتاه) به دلیل استفاده از سیستم قفسه محرک دوقلو. (نتیجه، انحراف کمتر شاسی اصلی و در نتیجه کاهش ناهمراستایی پینیون/قفسه است).

• سیستم چرخ 4 سرعته با ۳ چرخ ثابت و ۱ چرخ خودتنظیم (فنردار) برای تطبیق با انحراف عمودی ریل مسافرتی.

• تعادل بازوی جمع و جور سیستم افزایش/کاهش برای کاهش فشار سیلندر هیدرولیک.

• طراحی کوپلر بازو به واگن برای اطمینان از انتقال کارآمد بار کششی به کوپلر واگن.

• سیستم مسیریابی کابل برق سقفی روی عرشه برای نصب الکتریکی کارآمد و سریع.

• تحلیل کامل سازه (از طریق انسیس FEA) هم برای بازوی بارگیری و هم برای بدنه اصلی متحرک قطار.