Analisis Dinamis Kereta Api Investigasi terhadap kebisingan gerbong yang berlebihan Untuk studi kasus ini, KMK menggunakan perangkat lunak Simulasi Dinamis Kereta Api KSIM yang dikembangkan sendiri, untuk menghitung dinamika kereta api yang bising. Situs ini dipasang tanpa memprediksi kekuatan gerbong, yang mengakibatkan masalah bagi klien dan penduduk di sekitarnya. Masalah teridentifikasi: Polusi suara - Kereta api [...]
Audit Mesin KMK diundang untuk melakukan audit terhadap kapal bongkar muat yang sudah tua. Kami memeriksa, mensurvei, dan memvalidasi fungsi struktural dan mekanis dari material reclaimer. Sebelumnya, alat ini digunakan untuk membongkar batu bara dari kapal curah di dermaga yang memiliki nilai historis yang penting. Tujuan Inspeksi - Menentukan status audit bongkar muat [...]
Konsultasi dan Optimasi Lokasi KMK memeriksa, menganalisis, dan mengoptimalkan pengoperasian sebuah terminal ekspor utama. Sayangnya, kegagalan mengganggu pengoperasian pabrik sementara perluasan fasilitas diharapkan, dan validasi mesin dan proses baru diperlukan. Menemukan Ketidakakuratan - dalam siklus operasi mesin - memperkenalkan [...]
Tippler Wagon O-Type Divisi Penanganan Material Curah KMK diberi kesempatan untuk mendesain Tippler O-Type pengganti. Tippler yang asli telah digunakan dengan baik dan usang. Alat berat yang baru dirancang untuk: Sesuai dengan fondasi yang ada Menangani peningkatan beban gerbong dari 135t menjadi 150t Memasukkan fitur-fitur peningkatan desain KMK Menangani [...]
Gripper Roda KMK telah merancang Gripper Roda gerbong "Pemasangan di Permukaan" yang unik. Gripper Roda digunakan untuk menahan rangkaian gerbong sebagai bagian dari sistem penanganan gerbong. Keseluruhan sistem Gripper adalah: Pada atau di atas permukaan tanah Dapat diakses untuk kemudahan perawatan Dapat diakses untuk pemeriksaan dan penggantian suku cadang Bebas dari [...]
Divisi Penanganan Material Curah Apron Feeders KMK menerima pesanan untuk mendesain pengumpan yang ditunjukkan di bawah ini di lokasi yang sudah ada. Pengumpan ini menggantikan pengumpan getar sebelumnya, yang tidak cocok untuk material yang lengket. Compact Apron Feeder, yang dirancang agar muat dalam amplop kecil dengan ruang kepala yang rendah, memproses material dari hopper di atas, dibuang [...]
Optimalisasi Throughput Pabrik KMK diminta oleh terminal ekspor batu bara utama untuk meninjau peralatan sistem wagon tippler mereka yang ada untuk meningkatkan kapasitas throughput dan kemampuan sistem sejalan dengan ekspansi baru. Hal ini termasuk kunjungan ke lokasi untuk inspeksi peralatan, tinjauan topografi jalur kereta api, perhitungan manual, siklus waktu pabrik yang baru, dan menjalankan kereta api [...]
Train Simulation KMK ditugaskan oleh eksportir penanganan batu bara utama untuk meninjau sistem Dumper mobil yang baru dipasang untuk penerimaan peralatan dengan mengevaluasi kapasitas keluaran saat ini terhadap spesifikasi awal klien. Tugas ini mencakup kunjungan lapangan untuk inspeksi peralatan, perangkat lunak kontrol sistem. (PLC/HMI/SCADA), perhitungan kebutuhan daya, siklus waktu pabrik baru [...]
Insinyur Konsultan KMK Consulting Engineers terdiri dari insinyur struktur dan mekanik, manajer proyek dan lokasi. Tim ini memiliki semua pengetahuan yang diperlukan untuk merancang, membangun, dan mengembangkan tempat duduk tribun penonton olahraga. KMK dapat memandu pengembang dan pemilik melalui semua fase proyek. Fase-fase ini akan mencakup: Bekerja dengan arsitek pada desain awal [...]
Desain Penggerak Kereta KMK dianugerahi kontrak untuk mendesain mesin Indexer sebagai bagian dari sistem Car Dumper baru dengan kapasitas 8000 tph (ton per jam). Pabrik penanganan gerbong di seluruh dunia membutuhkan mesin untuk menangani kereta gerbong untuk memungkinkan pembongkaran gerbong ini. Bahan curah yang umum termasuk Batubara, [...]
ID 
EN_GB 
AR 
DE 
ES 
FA 
FR 
IT 
JA 
KO 
HE 
HI 
MS 
AZ 
AF 
NL 
PA 
ZH_CN 
VI 
UZ 
UR 
UK 
TR 
TH 
PT 
RU 
SV 
MY