Simulazione del treno

KMK è stata incaricata da un importante esportatore di carbone di esaminare il sistema di autodemolitori appena installato per l'accettazione dell'attrezzatura, valutando l'attuale capacità di produzione rispetto alle specifiche originali del cliente.

Questo compito comprendeva una visita in loco per l'ispezione delle apparecchiature, la revisione del software di controllo del sistema (PLC/HMI/SCADA), il calcolo del fabbisogno energetico, il ciclo temporale del nuovo impianto e l'esecuzione del programma di simulazione dinamica del treno. (PLC/HMI/SCADA), il calcolo del fabbisogno energetico, il ciclo temporale del nuovo impianto e l'esecuzione del programma di simulazione dinamica del treno.

• Utilizzando un programma sviluppato internamente in collaborazione con la University of the West of England (UWE).
  
• Un software di simulazione dei treni unico e completamente personalizzabile, supportato da input matematici dinamici.
• Analisi dei carichi di trazione dei treni attraverso una programmazione finita sequenziale unica.
• Carichi di accoppiamento dei singoli carri.
• Accoppiatore di carri singoli Analisi del rumore.
• Dati di output come le forze del braccio posizionatore/indicatore e i requisiti di potenza per le macchine di movimentazione dei treni.