ホイールグリッパー

KMKはユニークな "表面実装型 "ワゴンホイールグリッパーを設計しました。ホイールグリッパーは、ワゴンハンドリングシステムの一部として、ワゴントレインを拘束するために使用されます。

グリッパーのシステム全体がそうだ：

• 地上またはそれ以上
• メンテナンスのしやすさ
• 点検や部品交換のためにアクセス可能
• 材料や雨などで埋まる可能性のある穴がない。
• 個々のワゴンの車輪に合わせて調整でき、安定したグリップ力を実現
• コンパクト - 高価な支持構造が不要

この新システムは、深いピットを必要とする旧式のグリッパーを置き換えるため、すでに既存の現場に設置されている。シングルホイールグリップのため、ワゴンのホイールの公差のばらつきに対応する能力を持ち、保持能力の保証をアップグレードすることで、クライアントの成功を証明している。

グリッパーの取り付けベースプレートは、表面レベルで基礎にセットされます。この結果、全てのグリッパー・コンポーネント（油圧を含む）は表面設置され、材料や雨、雪で埋まる可能性のある旧式の深いピットの必要性がなくなります。

新しいグリッパーはまたコンパクトで、ピットで眠っている余分な構造用鋼材を大幅に減らし、顧客のコストを削減する。

KMKホイールグリッパーの利点：

• ファスト・エンゲージメント
• 高速リリース
• 安定した予測可能なグリップ力 - 各ホイールを個別にグリップ
• 大容量 - ワゴン車軸あたり最大15トン
• 表面取り付け可能 - コンクリートと同一面 - 浅い基礎 - 低い設置コスト
• 基礎ピットなし：浸水がない - メンテナンス/点検：迅速、安全、簡単。
• すべてのサイト/ワゴン/ロコ用にカスタマイズ可能 - ロコ・パスの使用可。
• 従来設計より鉄骨加工が少なく、低コスト
• シンプルなデザイン - 低メンテナンス