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機械監査

機械監査 KMKは、老朽化した船舶用アンローダーの監査に招待されました。KMKは、老朽化した船舶用アンローダーの構造および機械的機能の検査、調査、検証を行いました。以前は、歴史的に重要なドックでばら積み貨物船から石炭を荷揚げするために使用されていました。目的検査 - アンローダの状態を決定する 監査[...]を

O型ワゴン・ティプラー

O型ワゴン・ティップラー KMKバルクマテリアルハンドリング部門は、O型ティップラーの交換を設計する機会を与えられた。元のティップラーはよく使われ、消耗していました。新しい機械は次のように設計された:既存の基礎にフィットすること 135tから150tに増加したワゴン荷重を処理すること KMKの設計アップグレード機能を含むこと 連続 [...]... 続きを読む

プラント・スループットの最適化

プラント・スループットの最適化 KMKは、大手石炭輸出ターミナルから、新たな拡張に伴うスループット能力とシステム能力を向上させるため、既存のワゴン・ティプラー・システム機器の見直しを依頼された。これには、機器点検のための現地訪問、列車軌道の地形検討、手計算、新しいプラントのタイムサイクル、列車の走行[...]が含まれました。

列車シミュレーション

トレイン・シミュレーション KMKは、石炭取扱いの大手輸出業者から、新しく設置されたカー・ダンパー・システムについて、顧客の当初の仕様に照らして現在の処理能力を評価し、機器の受入れを検討するよう依頼されました。このタスクには、機器検査、システム制御ソフトウェア(PLC/HMI/SCADA)のための現場訪問が含まれていました。(PLC/HMI/SCADA)のレビュー、電力要件の計算、新しいプラントのタイムサイクル [...]...

観客席

観客席 KMKコンサルティング・エンジニアは、構造・機械エンジニア、プロジェクト・マネージャー、サイト・マネージャーで構成されています。このチームは、スポーツ観覧席の設計、建設、開発に必要なすべての知識を持っています。KMKは、デベロッパーやオーナーをプロジェクトの全段階を通して指導することができます。これらのフェーズには以下が含まれます:建築家と共に初期設計を行う。

トレイン・ムーバー・デザイン

トレインムーバーの設計 KMKは、処理能力8000 tph(トン/時)の新しいカーダンパーシステムの一部として、インデクサー機の設計を受注しました。世界中のワゴンハンドリングプラントでは、ワゴンの荷降ろしを可能にするため、ワゴンのトレインを処理する機械を必要としています。典型的なバルク原料には、石炭、[...]が含まれます。

プロセス・プラントの設計と分析

プロセス・プラントの設計と解析 KMKは、ある革新的な大手企業から、廃水を浄化する貯槽とタンクの構造解析を依頼されました。このエンジニアリング業務には、3Dモデルのレビュー、製作の実現可能性、手計算、有限要素解析(FEA)、材料選定が含まれます。製品要件の評価、完全に詳細なプロセスフロー図。プラント機器[...]を

クレーンの設計と構造解析

クレーンの設計と構造解析 KMKは、自動および半自動クレーンシステムの設計、評価、検証、修理、交換など、さまざまな業界のプロジェクトに携わってきました。これらのエンジニアリングプロジェクトでは、製品適合性のための現場検査、製品受入れのための構造解析、詳細なエンジニアリング図面や文書化を行いました。完全なクレーンの使用と仕様の検証。 [...]

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