Penggenggam Roda

KMK telah mereka bentuk unik "Surface Mounted" Wheel Gripper. Wheel Gripper digunakan untuk menahan kereta api gerabak sebagai sebahagian daripada sistem pengendalian gerabak.

Keseluruhan sistem Gripper ialah:

• Di atau di atas paras tanah
• Boleh diakses untuk kemudahan penyelenggaraan
• Boleh diakses untuk pemeriksaan dan penggantian bahagian
• Bebas daripada lubang yang boleh diisi dengan bahan, hujan, dsb.
• Mampu menyesuaikan diri dengan roda gerabak individu, memberikan daya cengkaman yang konsisten
• Padat – tiada struktur sokongan yang mahal

Sistem baharu ini telah pun dipasang pada tapak sedia ada untuk menggantikan Grippers gaya lama yang memerlukan lubang yang dalam. Ia terbukti berjaya dengan pelanggan, menaik taraf jaminan kapasiti pegangan dengan keupayaan untuk memenuhi variasi dalam toleransi roda gerabak, disebabkan cengkaman roda tunggal.

Plat asas pelekap untuk Gripper ditetapkan dalam asas pada paras permukaan. Ini menyebabkan semua komponen Gripper (termasuk hidraulik) dipasang di permukaan dan menghilangkan keperluan untuk gaya lama lubang dalam yang boleh diisi dengan bahan, hujan atau salji.

Gripper baharu juga padat, mengurangkan lebihan kerja keluli struktur yang berada di dalam lubang, dan mengurangkan kos untuk pelanggan.

Faedah Penggenggam Roda KMK:

• Pertunangan Pantas
• Keluaran Cepat
• Daya Cengkaman yang konsisten dan boleh diramal – Setiap Roda Dicengkam Secara Individu
• Kapasiti Tinggi – Melebihi 15t setiap Gandar Gerabak
• Boleh Dipasang Permukaan – Siram Dengan Konkrit – Asas Cetek – Kos Pemasangan yang Lebih Rendah
• Tiada Lubang Asas: Banjir dihapuskan – Penyelenggaraan/Pemeriksaan: Pantas, Selamat dan Lurus.
• Boleh Disesuaikan Untuk Semua Tapak/Gerabak/Locos – Laluan Loco Dibenarkan.
• Kurang Keluli daripada Reka Bentuk Konvensional; Kos Rendah
• Reka Bentuk Mudah – Penyelenggaraan Rendah