ရထားသရုပ်သကန်

KMK သည် ဖောက်သည်၏မူရင်းသတ်မှတ်ချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စက်ပစ္စည်းလက်ခံမှုအတွက် ၎င်းတို့၏အသစ်တပ်ဆင်ထားသော ကားဒမ်ပါစနစ်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် KMK အား တာဝန်ပေးထားသည်။

ဤတာဝန်တွင် စက်ကိရိယာစစ်ဆေးခြင်း၊ စနစ်ထိန်းချုပ်ရေးဆော့ဖ်ဝဲလ်အတွက် ဆိုက်လည်ပတ်ခြင်း ပါဝင်သည်။ (PLC/HMI/SCADA) ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၊ ပါဝါလိုအပ်ချက်တွက်ချက်မှုများ၊ စက်ရုံအချိန်စက်ဝန်းအသစ်နှင့် ရထားပြောင်းလဲနေသော သရုပ်ဖော်ခြင်းအစီအစဉ်ကို လုပ်ဆောင်ခြင်း။

• University of the West of England (UWE) နှင့် တွဲဖက်၍ အိမ်တွင်းတီထွင်ထားသော ပရိုဂရမ်ကို အသုံးပြုခြင်း။
  
• ထူးခြားပြီး အပြည့်အဝ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော ရထားပုံတူဆော့ဖ်ဝဲသည် တက်ကြွသောသင်္ချာထည့်သွင်းမှုများဖြင့် အရန်သိမ်းထားသည်။
• ထူးခြားသော sequential finite programming ဖြင့် ရထားဆွဲဝန်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
• တစ်ဦးချင်းစီ wagon coupler ဝန်များ။
• တစ်ဦးချင်းစီ wagon coupler ဆူညံသံခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ။
• Positioner/Indexer Arm Forces နှင့် ရထားပြောင်းစက်များအတွက် ပါဝါလိုအပ်ချက်များ ကဲ့သို့သော ဒေတာထုတ်ပေးခြင်း။