ਪਲਾਂਟ ਥਰੂਪੁੱਟ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ

KMK ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੋਲਾ ਨਿਰਯਾਤ ਟਰਮੀਨਲ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਨਵੇਂ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਥਰੂਪੁੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵੈਗਨ ਟਿਪਲਰ ਸਿਸਟਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਸਾਈਟ ਵਿਜ਼ਿਟ, ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਹੱਥੀਂ ਗਣਨਾਵਾਂ, ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਟਾਈਮ-ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਰੇਲ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ:

ਟ੍ਰੇਨ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਵੈਗਨ ਟਿਪਲਰ/ਕਾਰ ਡੰਪਰ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਚੱਕਰ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਨੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦ ਥਰੂਪੁੱਟ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਸ਼ੀਨ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗਤੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤਾ।
ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੂੰਜੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ।
ਸਾਈਟ ਮਟੀਰੀਅਲ ਥਰੂਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 15% ਦਾ ਵਾਧਾ।
ਸਾਈਟ ਅੱਪਡੇਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਸਾਫਟਵੇਅਰ (PLC) ਸੋਧ, ਉਪਕਰਣ ਸਮੀਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਭਾਵ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸੋਧ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ।