KMK, автор в KMK Consulting Engineers

Динамический анализ поезда

Динамический анализ поезда Расследование чрезмерного шума от вагонов В данном исследовании компания KMK использовала программное обеспечение KSIM, разработанное собственными силами, для динамического моделирования поезда, чтобы рассчитать динамику шумного поезда. Этот участок был установлен без прогнозирования сил, действующих на вагоны, что привело к проблемам как для клиента, так и для жителей близлежащих домов. Выявленные проблемы: Шумовое загрязнение - Поезд [...].

По KMK|2025-09-26T12:20:28+01:00 12 декабря 2024 года |Обработка сыпучих материалов, Добыча и переработка, Динамический анализ поезда, Устройства для удержания поезда, Устройства для перемещения поездов|

Машинный аудит

Аудит оборудования Компания KMK была приглашена для проведения аудита стареющего судового разгрузчика. Мы провели осмотр, обследование и проверку структурных и механических функций разгрузчика. Ранее он использовался для разгрузки угля с балкеров в исторически важном доке. Задачи: Осмотр - определение состояния разгрузчика Аудит [...].

По KMK|2025-09-26T12:21:20+01:00 4 декабря 2024 года |Обработка сыпучих материалов, Инженерные услуги, Услуги сайта|

Консультирование и оптимизация сайта

Консалтинг и оптимизация объекта Компания KMK провела инспекцию, анализ и оптимизацию работы крупного экспортного терминала. К сожалению, сбои прерывали работу завода, в то время как ожидалось дальнейшее расширение предприятия, и требовалась валидация новых машин и процессов. Поиск неточностей - в рабочих циклах машин - введение [...].

По KMK|2025-09-26T12:23:25+01:00 26 ноября 2024 года |Обработка сыпучих материалов, Анализ процессов, Динамический анализ поезда|

Самосвал O-Type Wagon Tippler

Опрокидыватель вагона типа O-Type Подразделению по обработке сыпучих материалов KMK была предоставлена возможность разработать сменный опрокидыватель вагона типа O-Type. Оригинальный опрокидыватель был хорошо использован и изношен. Новая машина была спроектирована таким образом, чтобы: Вписаться в существующий фундамент и выдерживать увеличенную нагрузку на вагон с 135 до 150 т. Включить функции модернизации конструкции KMK.

По KMK|2025-09-26T12:22:16+01:00 19 ноября 2024 года |Обработка сыпучих материалов, Инженерные услуги, Услуги сайта, Самосвалы для вагонов|

Захваты для колес

Захваты для колес KMK разработали уникальный захват для колес вагонов "Surface Mounted". Колесный захват используется для удержания поезда вагонов как часть системы перемещения вагонов. Вся система захвата находится: На уровне или выше уровня земли Доступна для удобства обслуживания Доступна для осмотра и замены деталей Свободна от [...]...

По KMK|2025-06-16T17:24:37+01:00 14 ноября 2024 года |Обработка сыпучих материалов, Устройства для удержания поезда|

Кормораздатчики

Подразделение по обработке сыпучих материалов Apron Feeders компании KMK получило заказ на проектирование питателей, показанных ниже, на существующем объекте. Они заменили предыдущие вибрационные питатели, которые не подходили для липкого материала. Compact Apron Feeder, разработанный для размещения в небольшом помещении с низким уровнем высоты, обрабатывает материал из бункеров, расположенных выше, выгружает [...].

По KMK|2024-12-05T15:33:42+00:00 7 ноября 2024 года |Apron Feeder, Обработка сыпучих материалов, Добыча и переработка|

Оптимизация производительности завода

Оптимизация пропускной способности завода Компания KMK обратилась к крупному угольному экспортному терминалу с просьбой провести анализ существующего оборудования системы вагоноопрокидывателей для увеличения пропускной способности и возможностей системы в соответствии с новым расширением. Это включало посещение объекта для осмотра оборудования, изучение топографии железнодорожных путей, ручные расчеты, временной цикл новой установки и запуск поезда [...].

По KMK|2024-11-18T15:38:32+00:00 4 августа 2020 г. |Обработка сыпучих материалов, Инженерные услуги, Анализ процессов, Услуги сайта, Динамический анализ поезда|

Моделирование поездов

Компания KMK получила задание от крупного экспортера угля провести анализ недавно установленной системы вагоноопрокидывателей на предмет приемки оборудования, оценив текущую пропускную способность в сравнении с первоначальной спецификацией клиента. Эта задача включала посещение объекта для осмотра оборудования, программного обеспечения управления системой. (PLC/HMI/SCADA), расчеты требуемой мощности, временной цикл новой установки [...].

По KMK|2024-11-18T15:29:33+00:00 4 августа 2020 г. |Обработка сыпучих материалов, Инженерные услуги, Услуги сайта, Динамический анализ поезда, Устройства для удержания поезда, Устройства для перемещения поездов|

Зрительские трибуны

В состав команды KMK Consulting Engineers входят инженеры-конструкторы и инженеры-механики, руководители проектов и объектов. Команда обладает всеми необходимыми знаниями для проектирования, строительства и развития спортивных трибун. KMK может сопровождать застройщиков и владельцев на всех этапах проекта. Эти этапы включают в себя: Работа с архитекторами над первоначальным проектом [...].

По KMK|2024-11-18T14:32:44+00:00 30 июня 2020 года |Инженерные услуги, Трибуны, Услуги сайта, Зрительская арена и трибуны|

Дизайн железнодорожного состава

Компания KMK получила контракт на проектирование машины для перемещения поездов в составе новой системы вагоноопрокидывателей производительностью 8000 тонн в час. На вагоностроительных заводах по всему миру требуются машины для перемещения составов вагонов с целью их разгрузки. К типичным сыпучим материалам относятся уголь, [...].

По KMK|2024-11-21T09:19:11+00:00 4 августа 2020 г. |Обработка сыпучих материалов, Инженерные услуги, Динамический анализ поезда, Устройства для перемещения поездов|

О KMK