Динамический анализ поезда

Расследование чрезмерного шума вагонов

Для данного исследования КМК использовала KSIM собственной разработки, Динамическое моделирование поезда программное обеспечение для расчета динамики шумного поезда.

Этот объект был установлен без прогнозирования силы вагона, что привело к проблемам как для клиента, так и для жителей близлежащих домов.

Выявленные проблемы:

Шумовое загрязнение - Сцепки поезда сталкиваются при отскоке
Повреждения вагонов - Чрезмерные усилия отбоя, приводящие к повреждению вагона/автомобиля

Динамический анализ поезда, KSIM, KMK, вагон, Railcar, Dynamic, Analysis, Car, Train, Simtrain, Train Simulation, Simulation, BULK MATERIALS HANDLING, BULK HANDLING, MATERIALS HANDLING

Здесь показаны сила и другие динамические характеристики КАЖДОГО вагона. Вы можете видеть скорость движения вагонов. Синий цвет рядом с ярко-красным показывает эффект "кнута".

Предлагаемые решения

Демпфирование - Добавление тормозного вагона для уменьшения отскока

Фантастика, но сколько тормозного усилия мы должны добавить без негативных последствий?

KSIM может быстро проверить множество вариантов без необходимости проб и ошибок и рекомендовать уровень торможения для данного конкретного поезда.

На этом изображении вы можете наглядно увидеть, как уменьшается эффект "кнута". Поезд замедляется как единое целое, без отскока. Это устраняет шум вагонов от энергичного отскока, показанного выше.