Phân tích Động lực Tàu hỏa: Điều tra về tiếng ồn quá mức ở toa tàu. Trong nghiên cứu điển hình này, KMK đã sử dụng KSIM, phần mềm Mô phỏng Động lực Tàu hỏa do KMK phát triển nội bộ, để tính toán động lực của một đoàn tàu ồn ào. Trang web này được cài đặt mà không dự đoán lực tác động lên toa tàu, dẫn đến các vấn đề cho cả khách hàng và cư dân xung quanh. Các vấn đề đã được xác định: Ô nhiễm tiếng ồn – Tàu hỏa [...]
Kiểm định Máy móc KMK được mời thực hiện kiểm định một máy dỡ hàng trên tàu cũ. Chúng tôi đã kiểm tra, khảo sát và xác nhận chức năng kết cấu và cơ khí của máy thu hồi vật liệu. Trước đây, máy này được sử dụng để dỡ than từ tàu chở hàng rời tại một bến tàu quan trọng trong lịch sử. Mục tiêu: Kiểm định – Xác định tình trạng của máy dỡ hàng. Kiểm định [...]
Tư vấn và Tối ưu hóa Địa điểm: KMK đã kiểm tra, phân tích và tối ưu hóa hoạt động của một cảng xuất khẩu lớn. Đáng tiếc là, các sự cố đã làm gián đoạn hoạt động của nhà máy trong khi dự kiến sẽ mở rộng thêm cơ sở và cần phải xác nhận các máy móc và quy trình mới. Việc tìm ra những điểm không chính xác - trong chu trình vận hành của máy móc - đã giới thiệu [...]
Xe nâng kiểu O-Type Tippler Bộ phận Xử lý Vật liệu Rời KMK đã được trao cơ hội thiết kế một xe nâng kiểu O-Type Tippler thay thế. Chiếc xe nâng kiểu O-Type Tippler ban đầu đã được sử dụng nhiều và đã cũ. Máy mới được thiết kế để: Phù hợp với nền móng hiện có; Nâng tải trọng xe nâng tăng từ 135 tấn lên 150 tấn; Bao gồm các tính năng nâng cấp thiết kế của KMK; Nâng tải trọng liên tục [...]
Kẹp bánh xe KMK đã thiết kế một Kẹp bánh xe toa xe "Lắp nổi" độc đáo. Kẹp bánh xe được sử dụng để cố định một đoàn toa xe như một phần của hệ thống xử lý toa xe. Toàn bộ hệ thống Kẹp bánh xe: Nằm trên hoặc trên mặt đất Có thể tiếp cận để dễ dàng bảo trì Có thể tiếp cận để kiểm tra và thay thế các bộ phận Không chứa [...]
Bộ phận Xử lý Vật liệu Rời KMK Apron Feeders đã nhận được đơn đặt hàng thiết kế các máy cấp liệu được hiển thị bên dưới tại một địa điểm hiện có. Họ đã thay thế các máy cấp liệu rung trước đây, vốn không phù hợp với vật liệu dính. Máy cấp liệu Compact Apron Feeder, được thiết kế để vừa vặn trong một khoang chứa nhỏ với khoảng trống thấp, xử lý vật liệu từ các phễu phía trên, xả [...]
Tối ưu hóa Thông lượng Nhà máy: KMK được một cảng xuất khẩu than lớn yêu cầu xem xét lại hệ thống xe ben hiện có để tăng công suất thông lượng và khả năng vận hành của hệ thống phù hợp với việc mở rộng mới. Việc này bao gồm việc kiểm tra thiết bị tại hiện trường, đánh giá địa hình đường ray, tính toán thủ công, chu kỳ thời gian của nhà máy mới và vận hành tàu [...]
Mô phỏng Tàu hỏa KMK được một nhà xuất khẩu than lớn giao nhiệm vụ kiểm tra hệ thống xe ben mới lắp đặt của họ để nghiệm thu thiết bị bằng cách đánh giá năng lực thông lượng hiện tại so với thông số kỹ thuật ban đầu của khách hàng. Nhiệm vụ này bao gồm khảo sát thực địa để kiểm tra thiết bị, xem xét phần mềm điều khiển hệ thống (PLC/HMI/SCADA), tính toán nhu cầu điện năng, chu kỳ thời gian của nhà máy mới [...]
Khán đài khán giả Đội ngũ Kỹ sư Tư vấn KMK bao gồm các kỹ sư kết cấu và cơ khí, quản lý dự án và quản lý công trường. Đội ngũ có đầy đủ kiến thức cần thiết để thiết kế, xây dựng và phát triển chỗ ngồi khán đài thể thao. KMK có thể hướng dẫn các nhà phát triển và chủ sở hữu trong tất cả các giai đoạn của dự án. Các giai đoạn này sẽ bao gồm: Làm việc với các kiến trúc sư về thiết kế ban đầu [...]
Thiết kế Xe kéo KMK đã được trao hợp đồng thiết kế máy xếp hàng tự động (Indexer) như một phần của hệ thống xe đổ mới, cho công suất 8000 tấn/giờ. Các nhà máy xử lý toa xe trên toàn thế giới cần máy móc để xếp dỡ các toa xe thành từng đoàn. Các vật liệu rời điển hình bao gồm Than, [...]
VI 
EN_GB 
AR 
DE 
ES 
FA 
FR 
IT 
JA 
KO 
HE 
HI 
MS 
ID 
AZ 
AF 
NL 
PA 
ZH_CN 
UZ 
UR 
UK 
TR 
TH 
PT 
RU 
SV 
MY