列车固定装置。
带有浅基础的车轮夹持器,用于夹持火车
防止松散货车后退的后退挡板
启动和释放时间快,适合任何循环时间。
带有浅基础的车轮夹持器,用于夹持火车
防止松散货车后退的后退挡板
启动和释放时间快,适合任何循环时间。
列车动态分析 对车皮噪音过大的调查 在本案例研究中,KMK 使用内部开发的 KSIM 列车动态模拟软件计算了噪音列车的动态。该站点在安装时未对车厢受力进行预测,因此给客户和附近居民造成了困扰。发现的问题噪音污染 - 火车 [...]
车轮夹具 KMK 设计了一种独特的 "表面贴装式 "车皮车轮夹具。车轮夹持器用于夹持一列货车,是货车搬运系统的一部分。整个抓取系统位于地面或地面以上 便于维护 便于检查和更换部件 没有[...]
列车模拟 KMK 受一家大型煤炭装卸出口商委托,对其新安装的汽车翻斗车系统进行设备验收,根据客户的原始规格评估当前的吞吐能力。这项任务包括实地考察设备、系统控制软件(PLC/HMI/SCI)。(PLC/HMI/SCADA)审查、电力需求计算、新设备时间周期 [...]
材料处理现场检查 KMK 被选中为堆场机器(如堆垛机、桥式取料机和装船机)提供全面检查服务。这项任务包括实地考察,对机器进行详细检查,然后提交一份全面的总结报告。对材料处理设备进行评估,以便进行补救工作或升级。桌面预检查 [...]