KMK 专注于散装物料搬运。 从矿山或农场到船厂、堆场、工厂或发电站,我们都能处理任何散装物料。
KMK 多年来一直从事散装物料处理设备和系统的设计工作,拥有各行各业的专业知识。
列车动态分析
列车动态分析 对车皮噪音过大的调查 在本案例研究中,KMK 使用内部开发的 KSIM 列车动态模拟软件计算了噪音列车的动态。该站点在安装时未对车厢受力进行预测,因此给客户和附近居民造成了困扰。发现的问题噪音污染 - 火车 [...]
KMK 专注于散装物料搬运。 从矿山或农场到船厂、堆场、工厂或发电站,我们都能处理任何散装物料。
KMK 多年来一直从事散装物料处理设备和系统的设计工作,拥有各行各业的专业知识。
列车动态分析 对车皮噪音过大的调查 在本案例研究中,KMK 使用内部开发的 KSIM 列车动态模拟软件计算了噪音列车的动态。该站点在安装时未对车厢受力进行预测,因此给客户和附近居民造成了困扰。发现的问题噪音污染 - 火车 [...]
机器审核 KMK 应邀对一台老化的卸船机进行审核。我们对物料取料机的结构和机械功能进行了检查、勘测和验证。在此之前,该设备用于在一个具有重要历史意义的码头从散装货船卸下煤炭。目标检查 - 确定卸料机的状态 审核 [...]
现场咨询与优化 KMK 检查、分析并优化了一个大型出口码头的运行。不幸的是,在工厂预计进一步扩建的同时,故障中断了工厂的运行,因此需要对新机器和新工艺进行验证。发现机器运行周期中的不准确之处 - 引入 [...]
O 型货车翻车机 KMK 散装物料装卸部门获得了设计替代 O 型翻车机的机会。原来的翻车机已经使用多年,破旧不堪。新机器的设计目的是与现有地基相匹配 处理从 135 吨增加到 150 吨的车皮负荷 包括 KMK 的设计升级功能 处理连续 [...]
车轮夹具 KMK 设计了一种独特的 "表面贴装式 "车皮车轮夹具。车轮夹持器用于夹持一列货车,是货车搬运系统的一部分。整个抓取系统位于地面或地面以上 便于维护 便于检查和更换部件 没有[...]
Apron Feeders KMK 散装物料装卸部门接到一个订单,要求在现有场地上设计下图所示的喂料机。这些喂料机取代了之前不适合粘性物料的振动喂料机。紧凑型 Apron Feeder 的设计适合在净空高度较低的小空间内使用,可处理来自上方料斗的物料,并将其排出 [...]
工厂吞吐量优化 KMK 应一家大型煤炭出口码头的要求,对其现有的车皮翻车机系统设备进行审查,以提高吞吐量和系统能力,配合新的扩建工程。这包括实地考察设备、审查列车轨道地形、手工计算、新设备时间周期和列车运行 [...] 。
列车模拟 KMK 受一家大型煤炭装卸出口商委托,对其新安装的汽车翻斗车系统进行设备验收,根据客户的原始规格评估当前的吞吐能力。这项任务包括实地考察设备、系统控制软件(PLC/HMI/SCI)。(PLC/HMI/SCADA)审查、电力需求计算、新设备时间周期 [...]
火车搬运机设计 KMK 获得了一份合同,设计一台分度机,作为新的汽车翻斗车系统的一部分,吞吐量为 8000 吨/小时。世界各地的车皮处理厂都需要机器来处理车皮列车,以便卸载这些车皮。典型的散装物料包括煤炭、[...]
材料处理现场检查 KMK 被选中为堆场机器(如堆垛机、桥式取料机和装船机)提供全面检查服务。这项任务包括实地考察,对机器进行详细检查,然后提交一份全面的总结报告。对材料处理设备进行评估,以便进行补救工作或升级。桌面预检查 [...]