Моделирование поездов

Компания KMK получила задание от крупного экспортера угля проверить недавно установленную систему вагоноопрокидывателей на предмет приемки оборудования, оценив текущую пропускную способность в сравнении с первоначальной спецификацией клиента.

Эта задача включала посещение объекта для осмотра оборудования, изучение программного обеспечения для управления системой. (PLC/HMI/SCADA), расчеты требуемой мощности, временной цикл новой установки и запуск программы динамического моделирования поезда.

• Используя собственную программу, разработанную совместно с Университетом Западной Англии (UWE).
  
• Уникальное и полностью настраиваемое программное обеспечение для моделирования поездов, подкрепленное динамическими математическими данными.
• Анализ тяговых нагрузок поезда с помощью уникального последовательного конечного программирования.
• Индивидуальные нагрузки на вагонные сцепки.
• Индивидуальная вагонная сцепка Анализ шумов.
• Выходные данные, такие как усилия позиционера/индексатора и потребность в мощности для движущих машин поезда.