Оптимизация производительности завода

Компания KMK обратилась к крупному угольному экспортному терминалу с просьбой пересмотреть существующее оборудование системы опрокидывателя вагонов для увеличения пропускной способности и возможностей системы в соответствии с новым расширением.

Это включало посещение объекта для осмотра оборудования, изучение топографии железнодорожного пути, ручные расчеты, временной цикл новой установки и запуск программы моделирования движения поездов:

• Оценка интегрированного оборудования в системе разгрузки поездов (вагоноопрокидыватели/вагоноопрокидыватели), включая их время-циклы, эффективность и потребляемую мощность, для определения наилучшей производительности.
• Позиционер поэтапно регулирует скорость для поддержания минимальной нагрузки на машину при максимальной производительности.
• Усовершенствование процессов без капитальных затрат или с минимальными затратами.
• Увеличение пропускной способности участка на 15% в год.
• Обновление объекта, включая модификацию управляющего программного обеспечения (ПЛК), обзор оборудования, т.е. определение, уточнение и разработка требований к модификации оборудования.