火车模拟

KMK 受一家大型煤炭装卸出口商委托，对其新安装的汽车翻斗车系统进行设备验收，根据客户的原始规格评估当前的吞吐能力。

这项任务包括实地考察设备、系统控制软件（PLC/HMI/SCADA）审查、电力需求计算、新工厂时间周期以及运行列车动态模拟程序。(PLC/HMI/SCADA）审查、电力需求计算、新设备时间周期以及运行列车动态模拟程序。

• 使用与西英格兰大学（UWE）共同开发的内部程序。
  
• 独特的、完全可定制的列车模拟软件，以动态数学输入为后盾。
• 通过独特的顺序有限编程对列车牵引载荷进行分析。
• 单个车皮耦合器载荷。
• 单个车厢耦合器噪声分析。
• 输出数据，如定位器/分度器臂的力和火车移动机的动力要求。