O-Type Wagon Kipper

KMK Geschäftsbereich Schüttgutumschlag erhielt die Gelegenheit, einen Ersatz für den O-Type Tippler zu entwerfen. Die ursprüngliche Kippvorrichtung war stark abgenutzt und verschlissen.

Tie neue Maschine wurde entwickelt, um:

  • Anpassung an die bestehenden Fundamente
  • Bewältigung einer von 135 t auf 150 t erhöhten Waggonlast
  • KMKs Design-Upgrade-Funktionen einbeziehen
  • Abfertigung von durchgehenden Zügen und Einzelwaggons
  • Reduzieren Sie den teuren Verschleiß des Zahnstangen-Ritzel-Antriebssystems

Unter Verwendung bewährter hauseigener Technologien (einschließlich FEA) und Konstruktionsmethoden verbesserte KMK die Ausgewogenheit und Effizienz des neuen Systems, was zu einer allgemeinen Gewichtsreduzierung und geringeren Anforderungen an die Antriebsleistung und das Drehmoment führte. Das Wagenklemmsystem wurde neu gestaltet und erheblich vereinfacht, um Gewicht und Wartungsaufwand weiter zu reduzieren.

Die Installation verlief problemlos, da die wichtigsten Montagefunktionen in das Design integriert sind.

Zu den positiven Rückmeldungen der Kunden gehörten Kommentare wie "reibungsloser und leiser Betrieb".

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Vorteile eines KMK O-Typ Kipphebels

  • Hohe Entladekapazität
  • Ermöglicht einfache, doppelte und dreifache Wagenlänge, parallel oder in Reihe
  • Bis zu 40 Kippen pro Stunde oder 75 Waggons pro Stunde
  • Hoher Tonnagedurchsatz, bis zu 5.000 Tonnen pro Stunde
  • Ausgewuchtete Drehung um die Wagenkupplung des Wagens
  • Antrieb mit hohem Wirkungsgrad - Low Stromverbrauch
  • Ermöglicht die Durchfahrt von Lokomotiven
  • Staubauffangbehälter optional
  • Integrierte Sicherheitsfunktionen - automatische Steuerung

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