ओ-टाइप वैगन टिपलर

केएमके बल्क मटेरियल हैंडलिंग डिवीजन उन्हें एक प्रतिस्थापन ओ-टाइप टिपलर डिज़ाइन करने का अवसर दिया गया। मूल टिपलर काफ़ी इस्तेमाल हो चुका था और वह घिस चुका था।

टीनई मशीन को इस उद्देश्य से डिजाइन किया गया था:

• मौजूदा नींव में फिट
• 135 टन से 150 टन तक बढ़े हुए वैगन भार को संभालना
• KMK की डिज़ाइन अपग्रेड सुविधाएँ शामिल करें
• निरंतर ट्रेनों और एकल वैगनों को संभालना
• रैक/पिनियन ड्राइव सिस्टम के महंगे घिसाव को कम करना

सिद्ध घरेलू तकनीक (FEA सहित) और डिज़ाइन विधियों का उपयोग करते हुए, KMK ने नई प्रणाली के संतुलन और दक्षता में सुधार किया, जिसके परिणामस्वरूप कुल मिलाकर वज़न में कमी आई और ड्राइव पावर/टॉर्क की आवश्यकता कम हुई। वज़न और रखरखाव को और कम करने के लिए वैगन क्लैंप प्रणाली को पुनः डिज़ाइन और काफी सरल बनाया गया।

डिजाइन में अंतर्निहित प्रमुख असेंबली विशेषताओं के कारण स्थापना परेशानी मुक्त थी।

सकारात्मक ग्राहक प्रतिक्रिया में "सुचारू और शांत संचालन" जैसी टिप्पणियां शामिल थीं।

केएमके ओ-टाइप टिपलर के लाभ

• उच्च उतराई क्षमता
• एकल, दोहरे, तिहरे लंबाई के वैगनों को समानांतर या श्रृंखला में चलाने की अनुमति देता है
• प्रति घंटे 40 टिप्स तक, या प्रति घंटे 75 वैगन तक
• उच्च टन भार प्रवाह, 5,000 टन प्रति घंटे तक
• वैगन/कार कपलर के बारे में संतुलित रोटेशन
• उच्च दक्षता ड्राइव – Lकम बिजली की खपत
• लोकोमोटिव मार्ग की अनुमति देता है
• धूल नियंत्रण वैकल्पिक
• एकीकृत सुरक्षा सुविधाएँ - स्वचालित नियंत्रण